+55 (41) 9 8445 0000 arayara@arayara.org

Mobilidade limpa e sustentável em pauta no programa Ponto de Conexão

Na tarde de sexta-feira (29), o engenheiro ambiental John Wurdig, Gerente de Transição Energética do Instituto Internacional ARAYARA, participou ao vivo do programa Ponto de Conexão, exibido pelo canal Rede RS — novo veículo de jornalismo regional no Rio Grande do Sul, disponível no 11 da NET/CLARO e no 55.1 da antena digital.

O tema do debate foi “Mobilidade Limpa: Alternativas Sustentáveis”, com foco em estratégias para enfrentar a crise climática e promover transportes mais sustentáveis, especialmente em Porto Alegre.

Além de John Wurdig, participaram do debate Irineu Fernando Guarnier Filho, âncora do programa; os engenheiros elétricos Juliano Arce e Marcus Marcelo; e Francisco Cardoso, presidente da Fretransul.

O programa foi transmitido ao vivo do TECNOPUC, em Porto Alegre, e destacou a importância de soluções sustentáveis para a mobilidade urbana, bem como a urgência de investimentos em energia limpa na região.

Transporte elétrico em Porto Alegre

Durante a participação, Wurdig ressaltou os avanços da cidade na eletrificação do transporte público. Segundo ele, as três linhas 100% elétricas da capital — E178 (Praia de Belas), E378 (Integradora) e E703 (Vila Farrapos) — transportaram 1.240.375 passageiros em 71.819 viagens, percorrendo 656.982 km em 12 meses.

Segundo Wurdig, o projeto integra o Programa Mais Transporte e gerou uma economia aproximada de R$ 1 milhão em combustível, além de evitar a emissão de 874 toneladas de gases poluentes, equivalente à queima de 263 mil litros de diesel. Os ônibus também utilizam freios regenerativos, que reaproveitam energia durante a frenagem, aumentando a eficiência e reduzindo impactos ambientais.

O secretário de Mobilidade Urbana, Adão de Castro Júnior, reforçou a importância da iniciativa:

“A eletrificação do transporte coletivo é fundamental para reduzir a poluição e tornar o sistema mais moderno, sustentável e eficiente, beneficiando diretamente o passageiro. Com operação cerca de 65% mais barata que a movida a diesel, continuaremos a investir na eletromobilidade coletiva urbana.”

Plano de ação climática e metas de Porto Alegre

O Plano de Ação Climática de Porto Alegre identifica o setor de transportes como o principal responsável pelas emissões de gases de efeito estufa (GEE), priorizando ações de mobilidade urbana de baixo carbono. O plano prevê a substituição gradual da frota de ônibus por veículos elétricos, híbridos ou movidos a hidrogênio, ampliação da frota e das linhas em áreas com menor cobertura, além da modernização de terminais e pontos de parada, integrando transporte coletivo, ciclovias e trens metropolitanos.

As medidas incluem ônibus acessíveis a pessoas com deficiência, climatizados e com sistemas de segurança, incentivos ao transporte coletivo, como gratuidades pontuais, e estudos contínuos de novas tecnologias para ampliar a eficiência e a sustentabilidade do transporte público.

O plano reforça as metas do Plano de Mobilidade Urbana (PMU) 2022–2032, visando aumentar o uso do transporte coletivo, reduzir a dependência do transporte individual e alcançar uma frota de baixa emissão.

Em paralelo, Wurdig destacou desafios na transição energética no RS, citando a resistência à redução do uso de carvão mineral na região da Campanha, onde estão as usinas Candiota III e Pampa Sul, com perspectivas de manutenção da mineração e queima de carvão até 2050, sem compromissos climáticos claros.

 

Compartilhe

Share on whatsapp
WhatsApp
Share on facebook
Facebook
Share on twitter
Twitter
Share on linkedin
LinkedIn

Enviar Comentário

O seu endereço de e-mail não será publicado. Campos obrigatórios são marcados com *

Redes Sociais

Posts Recentes

Receba as atualizações mais recentes

Faça parte da nossa rede

Sem spam, notificações apenas sobre novidades, campanhas, atualizações.

Leia também

Posts relacionados

ARAYARA na Mídia: Blick auf COP30: Studie benennt Geldgeber für Extraktivismus in Lateinamerika

Urgewald nennt Banken und Investoren hinter neuen Öl- und Gasprojekten. 138,5 Milliarden Dollar Kredite seit 2022. 92 Prozent aus dem Ausland. Banco Santander vorn, Deutsche Bank mit 3,4 Milliarden Das Titelbild der neuen Studie der Umweltorganisation Urgewald vor der COP30 Berlin/Belém. Fünf Wochen vor dem UN-Klimagipfel in Belém (COP30) zeigt eine neue Studie der deutschen NGO Urgewald das Ausmaß der Öl-

Leia Mais »

ARAYARA na Mídia: Pemex y Petrobras encabezan la expansión petrolera en América Latina

América Latina y el Caribe atraviesan una etapa de acelerada expansión en proyectos de petróleo y gas, liderada tanto por compañías internacionales como por empresas estatales emblemáticas de la región, como Pemex en México y Petrobras en Brasil. Sin embargo, esta tendencia avanza en dirección contraria a los compromisos climáticos internacionales y representa serios costos ambientales y sociales, de acuerdo con el informe “El rastro

Leia Mais »

ARAYARA na Mídia: ¿Qué bancos financian la expansión petrolera en ecosistemas clave de América Latina y el Caribe?

Un informe de Amazon Watch y aliados detalla cómo los grandes bancos internacionales financian empresas que realizan obras gasíferas y petroleras en la Amazonía y sitios centrales de los océanos Atlántico y Pacífico. El estudio explica que los bancos contradicen sus propias políticas para proteger la Amazonía. Fuente: Mongabay, 1 de octubre de 2025. Entre 2022 y 2024, 298 bancos

Leia Mais »

Audiência pública no Congresso discutirá impactos socioeconômicos da exploração do petróleo

Na próxima quarta-feira (09/10), às 10h, a Comissão de Minas e Energia da Câmara dos Deputados realiza a audiência pública “Impactos da exploração do petróleo no desenvolvimento socioeconômico”, no Anexo II, Plenário 03 da Câmara dos Deputados. O Instituto Internacional ARAYARA estará presente ao lado de outros representantes da sociedade civil, organizações socioambientais e comunidades diretamente afetadas pela indústria petrolífera.

Leia Mais »